배터리 유형과 사용 습관에 따라 E - 담배 배터리를 청구 할 수있는 횟수는 일반적으로 300 ~ 500 배 사이입니다. 배터리를 20% -80%로 충전하고 방전 및 과충전을 피하면 배터리 수명이 효과적으로 확장 될 수 있습니다. 손실을 줄이기 위해 극한 온도 (40도 이상 0도 이상)에서 충전하지 마십시오.
배터리 유형
일반적인 e - 담배 배터리에는 리튬 - 이온 배터리 및 외부 18650 배터리로 내장 된 -가 포함됩니다.
리튬 배터리로 제작 된 -은 일반적으로 작고 휴대용 E - 담배에서 발견됩니다. 이러한 배터리의 충전주기 수는 일반적으로 300 ~ 500 배입니다. e - 담배를 사용하고 하루에 한 번 충전한다고 가정하면 리튬 배터리로 구축 된 -의 서비스 수명은 약 1 ~ 1.5 년입니다. 배터리가 자주 -가 자주 {-를 초과하는 경우 - 품질 충전 장비가 사용되면 300 회 미만으로 부패하기 시작할 수 있습니다.
외부 18650 리튬 배터리의 경우 용량과 품질에 따라 500 ~ 1000 회 충전 할 수 있습니다. 일반적으로 외부 배터리의 용량은 2500mAh와 3500mAh 사이이며 더 긴 사용 시간을 지원하고 충전 빈도를 줄입니다. 3000mAh 18650 배터리는 하루에 한 번 사용하는 경우 거의 2 년 동안 사용할 수 있으며, 이는 배터리의 내장 -보다 훨씬 경제적이고 실용적입니다.
18650 개의 배터리가 2 개있는 경우 충전 시간 수가 두 배가되고 긴 - 용어 과용으로 인한 배터리 손상의 위험은 피합니다.
배터리를 올바른 온도로 유지하는 것도 충전 시간 수에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 리튬 - 이온 배터리의 최적 작동 온도는 20도에서 30도 사이입니다. 배터리가 온도가 너무 높거나 낮게 충전되면 배터리 수명이 30%이상 짧아 질 수 있습니다. 이 경우 500 회 충전 할 수있는 배터리는 300 회 후에 성능을 크게 줄일 수 있습니다.
전원은 또한 배터리 수명을 결정하는 데 핵심 요소입니다. 전력 출력이 높은 전자 담배 장치는 배터리를 더 많이 소비하고 일반적으로 배터리 손실을 가속화합니다. 전자 담배 장치의 출력 전력이 60W 인 경우 30W 장치의 배터리에 비해 배터리 수명이 20% -30% 단축 될 수 있습니다.
사용 습관
깊은 방전을 피하는 것은 e - 담배 배터리의 수명을 연장하는 열쇠입니다. 리튬의 최적 전력 범위 - 이온 배터리는 20%에서 80% 사이입니다. 전력이 너무 낮 으면 방전이 깊어 배터리의 내부 화학 구조가 손상되고 재충전 수가 줄어 듭니다. 충전하기 전에 배터리가 완전히 배출 될 때까지 대기하는 경우 300 번의 충전주기가있는 배터리를 약 200 회만 사용할 수 있습니다. 반대로, 배터리 전원이 적절한 범위 내에서 유지되고 매번 전력의 20% -30% 만 소비되면 배터리 충전 수는 이론적 값에 가까울 수 있습니다.
충전 장비의 선택도 매우 중요합니다. 부적절한 충전기 또는 전력이 너무 높은 충전기를 사용하면 배터리가 과열되어 수명에 영향을 줄 수 있습니다. E - 담배에 일반적으로 사용되는 리튬 배터리를 예를 들어 표준 충전 전류는 0.5C 여야합니다 (C는 배터리 용량을 나타냅니다). 배터리가 2000mAh 인 경우 이상적인 충전 전류는 1A입니다. 2A 이상의 전류를 사용하여 충전을하면 배터리 노화가 가속화하고 충전주기 수를 줄입니다.
e - 담배를 사용할 때 출력 전원 설정은 배터리 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 높은 - 전원 장치는 더 강한 연기 효과를 제공 할 수 있지만 배터리를 더 빨리 소비 할 수 있습니다. 예를 들어, 장치를 50W 전원 모드로 설정하면 담배를 피울 때마다 배터리 소비량이 25W 전력의 두 배가되며 배터리를 충전 할 수있는 횟수는 약 20%- 30%감소합니다. Long - 용어 고전력 사용은 또한 배터리의 내부 온도가 상승하여 수명을 더욱 손상시킵니다.
온도 제어는 종종 간과되는 또 다른 요인입니다. 고온 환경에서 작업 할 때 리튬 배터리가 노화되기 쉬우 며 저온 환경에서 효율성이 감소합니다. 특히 여름에는 e - 담배를 자동차 나 직사광선에 배치하지 마십시오. 이러한 고온 환경은 배터리 수명을 약 30%단축시킵니다.
매일 유지 보수에는 충전없이 오랫동안 배터리 유휴 상태를 떠나는 것을 피하는 것이 포함됩니다. e - 담배 장비를 오랫동안 사용하지 않으면 배터리의 과도한 자체 - 배터리 방전을 피하기 위해 배터리 전원을 약 50%로 유지하는 것이 좋습니다.
충전 장비 품질
e - 담배의 리튬 용량 - 이온 배터리의 용량과 일치하는 충전기를 사용하는 것이 좋습니다. 배터리 용량이 2000mAh 인 경우 5V 1A 충전기를 사용하는 것이 좋습니다. 고속 충전기와 같이 너무 높은 전력을 가진 충전기를 사용하는 경우 충전 속도가 증가하지만 과도한 충전 전류는 배터리가 내부적으로 가열되어 장기적으로 충전 시간을 30% 이상 줄일 수 있습니다. 과열은 배터리의 재료 구조에 영향을 줄 수있어 배터리 확장 및 누출과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
- 품질 충전 케이블은 일반적으로 안정적인 전류 전송을 견딜 수 없으므로 불안정하거나 배터리 충전을 유발할 수 있습니다. 충전 케이블이 뜨거워 지거나 충전 중에 접촉이 좋지 않은 경우 즉시 안정적인 품질 케이블로 교체하는 것이 좋습니다.
많은 사용자가 휴대폰 충전기 또는 다른 장치의 충전 헤드를 사용하여 E - 담배를 충전하지만 모든 충전 헤드가 E - 담배 배터리에 적합한 것은 아닙니다. 공통 충전기를 예로 들어 볼 때 시장에 나와있는 대부분의 휴대 전화 충전기의 전력 범위는 5W에서 20W 사이이며 E - 담배 배터리는 일반적으로 5W ~ 10W의 충전 전력에 더 적합합니다. 전력이 너무 높은 충전 헤드를 사용하는 경우 배터리가 짧은 시간 안에 더 많은 수명을 잃고 손상의 위험을 증가시킬 수 있습니다.
충전 환경은 또한 배터리 충전 수를 연장하는 데 중요합니다. 습한 환경 또는 과열 환경에서 충전하면 배터리 수명이 크게 줄어 듭니다. 습한 환경에서 충전 인터페이스는 쉽게 축축하고 산화되어 배터리 충전 효율이 감소합니다. 배터리가 너무 높은 온도 (40도 이상)로 충전되면 몇 개월 만에 충전 할 수있는 횟수가 절반으로 줄어들 수 있습니다. 배터리를 20도에서 30 도의 적절한 온도로 유지하면 약 20%-30%만 충전 할 수있는 횟수가 연장 될 수 있습니다.
주변 온도
고온 환경은 특히 배터리에 유해합니다. 리튬 배터리의 이상적인 작동 온도 범위는 20도에서 30도 사이입니다. 오랫동안 40도 이상의 환경에서 사용되거나 충전 된 경우 배터리 수명이 약 30%단축 될 수 있습니다. 실제로 많은 사람들이 전자 담배를 자동차 나 직사광선에 배치하는 데 익숙해 져 배터리가 과열 될 수 있으며 심한 경우 배터리가 부풀어 오거나 폭발 할 수 있습니다. 500 회 충전되도록 설계된 배터리가 고온 환경에서 300 회만 충전 될 수 있다고 가정합니다. 따라서 더운 여름에는 전자 담배를 자동차 나 다른 제한된 공간에 넣지 말고 충전 할 때 시원하고 통풍이 잘되는 장소를 선택하십시오.
저온 환경은 배터리 충전에도 도움이되지 않습니다. 0도 미만으로 리튬 배터리의 내부 화학 반응이 느려져 배터리의 충전 및 배출 효율이 크게 감소합니다. 이러한 조건에서 배터리는 완전히 충전 된 후 용량의 80% 만 70% - 만 사용할 수 있으며 충전 시간이 연장 될 수 있습니다. 겨울에 실외에서 전자 담배를 사용하는 경우 온도가 -10 도인 경우 300 회 충전 할 수있는 배터리가 약 200 회만 충전 될 수 있습니다.
빠른 온도 변화로 인해 배터리가 손상 될 수 있습니다. 예를 들어, 추운 겨울에 야외에서 따뜻한 방에 들어가거나 더운 여름에 공기 - 조절 방에 들어갈 때 E - 담배 배터리는 큰 온도 차이를 경험합니다. 그러한 상황에서 바로 충전되면 배터리 내부의 온도 변화는 노화 과정을 가속화합니다. 이를 피하기 위해 충전 전 온도 변화 후 e - 담배가 정상적인 실내 온도로 돌아갈 때까지 기다리는 것이 좋습니다.
충전 중 주변 온도는 충전 효율 및 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 고온 환경 또는 저온 환경에서 충전하면 충전 시간이 연장 될뿐만 아니라 배터리가 과열되거나 불완전하게 충전됩니다. 예를 들어, 35도 이상의 환경에서 충전 할 때 배터리 온도가 안전 범위를 초과하여 충전 시간 수를 20%줄일 수 있으며 손상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 실내 온도가 10도 미만이면 배터리의 화학 반응 속도가 감소하고 충전 속도가 느려지고 장기 비효율적 인 충전으로 배터리의 충전 효율이 줄어 듭니다.